这是在自治区拉萨市当雄县拍摄的青藏公（右）、京藏高速（中）和青藏铁并行的景象（无人机照片，2024年12月8日摄）。记者 摄
牢记总的殷殷嘱托，各族群众正在党的领导下，以中国式现代化为蓝图，以山河为画卷，在雪域高原接力续写“千年跨越”奇迹的新篇章。
石碑刻记：“建国之初，为实现祖国统一大业，增进民族团结，建设西南边疆，中央授命解放，修筑川藏、青藏公。”
2014年8月，习总就川藏、青藏公通车60周年作出重要批示强调，新形势下，要继续“两”，养好两，保障畅通，使川藏、青藏公始终成为民族团结之新开网通传奇、文明进步之、各族共同富裕之。
曾参加修筑川藏公的十八军老战士高平回忆，在和平解放时他曾徒步进藏，仅从四川甘孜州到拉萨就走了37天。
1954年12月25日，川藏、青藏两条公同时通车拉萨。70年来，两条“天”不仅创造了世界交通史上“天堑变通途”的建设奇迹，更推动实现了的历史性跨越、经济社会的快速发展网通传奇发布网，了雪域高原“短短几十年，跨越上千年”的奇迹。
让世界屋脊不再遥远新开网通传奇。1950年开始，来自汉族、藏族、回族等多个民族的10万多筑军民，攀冰卧雪，锤敲斧凿，，历经4年多建成总长4360公里的川藏、青藏公。“两”的建设史、发展。
